GP de Miami de Fórmula 1 - Clasificación Sprint - Ferrari Club España
GP de Miami de Fórmula 1 - Clasificación Sprint
GP de Miami de Fórmula 1 - Clasificación Sprint
Leclerc segundo y Sainz quinto, con Max llevándose la pole
Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: F1/Ferrari
© 2024 Ferrari Club España
Circuito: Miami International Autodrome
(Miami) – 5,412 km
Sprint Qualifying: Ferrari SF24
Charles Leclerc: 2º - SQ1 - 1’28''537 - SQ2 – 1’27''977 - SQ3 – 1’27’’749
Carlos Sainz: 5º - SQ1 - 1'28"435 - SQ2 – 1’28’’262 - SQ3 – 1’28’’103
Sprint Qualifying: Max Verstappen - 1’27’’641 - (Red Bull)
Meteo: Temperatura ambiente 28ºC
Temperatura asfalto 46ºC – Sol
Max Verstappen empezó con pie irregular la Clasificación Sprint, pero volvió a bordar su papel a la hora de la verdad, llevándose el mejor registro y la pole de la Clasificación corta. Charles Leclerc se interpuso entre el doblete de Red Bull y se situó segundo por delante de Sergio Pérez en una sesión algo decepcionante para McLaren, después de unos libres muy prometedores.
Tras su retirada durante los primeros minutos de la única sesión de libres celebrada el viernes por la mañana, Leclerc salía el primero a pista inaugurando la SQ1, aunque abortó su intento inicial por culpa de un susto en la curva 7/8 del primer sector. Los Aston Martin tomaron momentáneamente el liderato y los Ferrari se mantenían a la expectativa, hasta que bajaron hasta el 1’28’’6 que también establecieron Oscar Piastri y los Red Bull. Lando Norris les batió con 1’27’’939, seguido por Piastri, Fernando Alonso, Verstappen y Kevin Magnussen.
Valtteri Bottas se tocó con Piastri por un error de comunicación de Sauber y el finlandés quizá reciba una penalización, siendo además eliminado en la SQ1 junto a Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Logan Sargeant y un Alex Albon que perdió su mejor registro por superar los límites de pista a la entrada de la chicane.
Sergio Pérez con un 1’27’’865 marcaba el primer crono de la SQ2, pero Norris mejoraba de forma sustancial hasta el 1’27’’597. Daniel Ricciardo tocó el muro de la curva 16 de camino a una excelente cuarta posición provisional. Verstappen y Yuki Tsunoda salieron a pista a falta de cuatro minutos para el final, y mientras el japonés quedaba último a Max le bastó para ser cuarto, detrás de Norris, Pérez y Charles Leclerc.
Ricciardo y Nico Hülkenberg situaron sus coches en el top 10 y eliminaban a los dos Mercedes, con un desesperado Lewis Hamilton que había golpeado el muro a la salida de la curva 16. Así, Esteban Ocon, Magnussen y Tsunoda acompañaron a Hamilton y George Russell en la zona de eliminados.
Todos los pilotos esperaron a los últimos minutos de la SQ3 para salir a pista, ante la constante mejora del asfalto y por el uso obligatorio de los neumáticos blandos, cuya breve vida obligaría a los pilotos a plantearse esta última manga a un solo intento. Hülkenberg fue el primero en abandonar el pit-lane y los otros nueve pilotos le siguieron con mayor o menor prisa, siendo Piastri y los Ferrari los últimos en salir.
El alemán estableció un 1’28’’476 que Pérez mejoró en medio segundo y Verstappen en ocho décimas (1’27’’641) para adjudicarse la pole Sprint, todo y hacer, según él, una vuelta muy mala. Charles Leclerc se situó segundo entre los Red Bull, tras una gran vuelta que le situaba a una décima de Max, mientras que Ricciardo volvía a destacar finalizando cuarto entre Pérez y Carlos Sainz, que esta vez no pudo superar a su compañero monegasco en Ferrari.
Los McLaren fallaron en el intento decisivo, con Piastri sexto y Norris noveno. Lance Stroll quedó séptimo por delante de Alonso y Hülkenberg cerró la mitad superior de una tabla igualadísima que promete gran acción en la carrera corta del sábado por la mañana.
